山東軌道交通常用鋁板牌號(hào)以及性能

更新時(shí)間：2019-12-21 09:03:33點(diǎn)擊次數(shù)：2534次

軌道交通常用鋁板的分析

一、我國軌道交通形式的分析
隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,軌道交通進(jìn)入了高速發(fā)展時(shí)期,也帶來了對軌道交通車輛需求的猛增。超維鋁業(yè)鋁及鋁合金材由于特性在眾多材料中脫穎而出,在一系列軌道交通裝備制造上,鋁化率不斷提升。無論從項(xiàng)目數(shù)量還是投資規(guī)模來看，城市軌道交通都是重中之重。城市軌道交通與其他交通工具相比，具有快捷、運(yùn)輸量大、安全、正點(diǎn)、可靠等優(yōu)勢，解決了城市交通擁堵難題，極大方便人們出行，產(chǎn)生了顯著的社會(huì)效益。修建地鐵拉動(dòng)了國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，符合我國大中城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的政策。

二、軌道交通的分類
城市軌道交通主要包括地鐵系統(tǒng)、輕軌系統(tǒng)、單軌系統(tǒng)、有軌電車、磁浮系統(tǒng)、自動(dòng)導(dǎo)向軌道系統(tǒng)、市域快速軌道系統(tǒng)等。其中，地鐵最具代表性，其規(guī)模占城市軌道交通行業(yè)的70%以上。超維鋁業(yè)據(jù)資料顯示，我國對申報(bào)地鐵建設(shè)的城市人口要求或?qū)?00萬人以上下調(diào)至150萬,這樣會(huì)使得符合地鐵建設(shè)條件的城市從約30個(gè)增加至約90個(gè)。估計(jì)到2020年,我國將至少有50個(gè)城市擁有地鐵,潛在規(guī)劃里程空間巨大。

三、鋁板在軌道交通中的作用
鋁在軌道交通中扮演著重要角色，鋁型材具有質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、耐腐蝕性能好等突出優(yōu)點(diǎn),使得其在軌道交通領(lǐng)域的應(yīng)用非常廣泛。超維鋁業(yè)平均每輛動(dòng)車組需使用鋁合金9噸,每輛地鐵、輕軌、市域快軌需使用鋁合金6.5噸,每輛有軌電車需使用鋁合金4.5噸。預(yù)計(jì)“十三五”期間,中國軌道交通建設(shè)共需使用高端鋁型材50.4萬噸。并且隨著軌道交通領(lǐng)域的技術(shù)積累,車身輕量化用鋁是在未來國內(nèi)鋁型材市場潛力巨大。

四、軌道交通常用鋁板牌號(hào)
目前，超維鋁業(yè)軌道交通常用鋁板有3003鋁板、5052鋁板、5754鋁板、6061鋁板等。

1、3003鋁板

3003鋁板常用狀態(tài)為H24，可折彎，不開裂。3003鋁板是鋁錳合金，主要合金元素是錳，防銹性能好，鋁板的抗拉強(qiáng)度在145-195Rm/MPa，延伸強(qiáng)度是115Rm/MPa。

3003鋁板以薄板為主，厚板的應(yīng)用不多

主要應(yīng)用在潮濕環(huán)境下，如產(chǎn)品外包裝、冰箱、空調(diào)、冷庫、通風(fēng)管道等等。

2、5052鋁板
5052鋁板常用狀態(tài)為H32，是鋁鎂合金，主要合金元素是鎂，可折彎，不開裂。，3003鋁板的鋁含超維鋁業(yè)量略高于5052鋁板；

5052鋁板除了薄板，厚板的應(yīng)用也很廣泛；

5052鋁板常用于電器外殼、交通車輛、壓力容器等，是制造汽車、飛機(jī)油箱、油管的常用材料。